比亚迪汉真实车主评测：长期使用体验分享

比亚迪汉真实车主评测：长期使用体验分享

前言

大家好，我是比亚迪汉EV的长期车主，我的车型是2021款EV超长续航版尊贵型（以下简称汉EV）。购车至今已近两年，行驶里程超过3万公里，经历了春夏秋冬四季，也跑过高速、城市、山路等各种路况。今天，我将结合自己的实际用车经历，为大家带来一篇详细的汉EV长期使用体验分享，希望能给关注这款车的朋友们提供一些真实的参考。

一、 为什么选择比亚迪汉？

在选择汉EV之前，我也对比过多款同级别的纯电动车型，包括特斯拉Model 3、小鹏P7等。最终选择汉EV，主要有以下几个原因：

1. 外观设计： 汉EV的外观设计大气、优雅，Dragon Face的家族式设计语言很有辨识度，车身线条流畅，整体造型符合我的审美。
2. 内饰质感： 汉EV的内饰用料厚道，做工精细，大面积的软质材料包裹、Nappa真皮座椅、木纹饰板等都营造出了不错的豪华感。
3. 续航里程： 当时汉EV超长续航版的NEDC续航里程达到了605公里，在同级别车型中处于领先水平，能够满足我的日常通勤和偶尔的长途出行需求。
4. 配置丰富： 汉EV的配置非常丰富，像L2+级自动驾驶辅助系统、DiLink 3.0智能网联系统、15.6英寸旋转大屏、丹拿音响、座椅通风加热按摩等功能一应俱全。
5. 性价比高： 综合考虑外观、内饰、续航、配置、价格等因素，汉EV的性价比非常高，在当时的市场环境下，是一款很有竞争力的产品。
6. 刀片电池安全性： 比亚迪的刀片电池技术在安全性方面有口皆碑，通过了严苛的针刺测试，让我对电动车的安全性更有信心。

二、 外观：经典耐看，细节有待提升

汉EV的外观设计我个人非常喜欢，Dragon Face的前脸造型很有气势，贯穿式的尾灯设计也很时尚。车身侧面的线条流畅，溜背式的造型营造出一种运动感。整体来说，汉EV的外观属于比较耐看的类型，两年过去了，依然不觉得过时。

不过，在细节方面，汉EV也有一些可以提升的地方。比如，车漆感觉比较薄，容易出现划痕；门把手的设计虽然隐藏式很美观，但冬天有时会因为结冰而无法弹出；雨刮器的刮水效果一般，高速行驶时会有噪音。

三、 内饰：豪华感十足，人机交互有进步空间

汉EV的内饰设计是我非常满意的地方，整体风格简约大气，用料和做工都达到了同级别车型的较高水平。中控台采用了大量的软质材料包裹，触感很好。Nappa真皮座椅的包裹性和支撑性都不错，长时间乘坐也不会觉得累。

15.6英寸的可旋转大屏是内饰的一大亮点，显示效果清晰，操作流畅。DiLink 3.0智能网联系统功能丰富，支持语音控制、在线导航、在线音乐、OTA升级等功能。不过，语音控制的识别率和响应速度还有提升空间，有时候会出现识别错误或反应迟钝的情况。

另外，车机的UI设计还有待优化，有些功能的操作逻辑不够直观，需要一段时间的适应。空调控制区域虽然保留了实体按键，但按键的触感一般，缺乏高级感。

四、 空间：乘坐空间宽敞，储物空间够用

汉EV的车身尺寸在同级别车型中属于中等偏上的水平，轴距达到了2920mm，因此车内的乘坐空间非常宽敞。前排座椅的调节范围很大，各种身材的驾驶者都能找到舒适的坐姿。后排的腿部空间和头部空间都很充裕，即使是身高1米8的乘客也能轻松翘起二郎腿。

储物空间方面，汉EV的表现中规中矩。前排的中央扶手箱、手套箱、门板储物格等都比较实用，可以放置手机、钱包、水杯等物品。后备箱的空间也比较规整，可以满足日常的储物需求。不过，后排座椅不能放倒，限制了后备箱空间的扩展性。

五、 动力与操控：加速迅猛，底盘扎实

汉EV超长续航版搭载了一台最大功率163kW、最大扭矩330N·m的前置单电机，官方公布的0-100km/h加速时间为7.9秒。实际驾驶中，汉EV的动力表现非常出色，起步轻快，加速迅猛，超车变道都很轻松。电机的动力输出非常线性，不会有燃油车那种突兀感。

汉EV提供了ECO、NORMAL、SPORT三种驾驶模式。ECO模式下，动力输出比较柔和，适合日常通勤；NORMAL模式下，动力响应更积极一些；SPORT模式下，动力输出最为强劲，可以带来一定的推背感。

汉EV的底盘调校偏向舒适性，悬架对于路面的颠簸过滤得比较彻底，乘坐舒适性很好。同时，底盘也保持了一定的韧性，在过弯时能够提供足够的支撑，不会有明显的侧倾。方向盘的转向手感比较轻盈，指向性也比较精准，整体来说，汉EV的操控性还是不错的。

六、 续航与充电：实际续航符合预期，充电便利性有待提升

续航里程是电动车用户最为关心的问题之一。汉EV超长续航版的NEDC续航里程为605公里，实际使用中，我的综合续航里程在450-500公里之间，具体取决于驾驶习惯、路况、温度等因素。在春秋季节，不开空调的情况下，我的实际续航里程可以达到500公里以上。冬季开暖风，续航里程会下降到400公里左右。

总体来说，汉EV的实际续航里程符合我的预期，能够满足我的日常使用需求。我一般每周充电两次，每次充电时间在8-10小时左右（使用家用充电桩）。

充电便利性方面，目前公共充电桩的布局还不够完善，尤其是在一些偏远地区，找充电桩比较困难。另外，不同品牌的充电桩之间存在兼容性问题，有时候会出现无法充电的情况。希望未来能够进一步完善充电基础设施建设，提升充电便利性。

七、 智能化配置：功能丰富，但仍有优化空间

汉EV的智能化配置非常丰富，像L2+级自动驾驶辅助系统、DiLink 3.0智能网联系统、360度全景影像、自动泊车、遥控泊车等功能都非常实用。

L2+级自动驾驶辅助系统包含了ACC自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、主动刹车等功能，在高速公路和城市快速路上可以有效减轻驾驶疲劳。不过，这套系统在复杂路况下的表现还有待提升，比如在车道线不清晰或车辆密集的路段，系统可能会出现误判或退出。

DiLink 3.0智能网联系统功能丰富，但语音控制的识别率和响应速度还有提升空间。另外，车机的应用生态还不够丰富，希望未来能够增加更多的第三方应用。

八、 售后服务：服务态度好，但维修费用较高

比亚迪的售后服务总体来说还是不错的，服务态度热情，响应速度也比较快。我曾经因为车辆的小问题去过几次4S店，工作人员都能够及时解决。

不过，比亚迪的维修费用相对较高，尤其是涉及到电池、电机等核心部件的维修。另外，一些配件的供应周期较长，可能会影响维修进度。

九、 总结：瑕不掩瑜，值得推荐

总的来说，比亚迪汉EV是一款瑕不掩瑜的优秀纯电动车型。它拥有大气的外观、豪华的内饰、宽敞的空间、强劲的动力、扎实的底盘、丰富的配置以及不错的续航里程。虽然在细节方面还有一些可以提升的地方，但整体来说，汉EV的综合实力在同级别车型中处于领先水平。

经过近两年的长期使用，我对汉EV的整体表现非常满意。它不仅满足了我的日常通勤需求，也带给了我愉悦的驾驶体验。如果你正在考虑购买一款纯电动中大型轿车，那么比亚迪汉EV绝对是一个值得推荐的选择。

优点：

• 外观大气、内饰豪华
• 空间宽敞、乘坐舒适
• 动力强劲、操控稳定
• 配置丰富、性价比高
• 续航里程符合预期
• 刀片电池安全性高

缺点：

• 车漆较薄，容易划伤
• 人机交互系统有待优化
• 充电便利性有待提升
• 维修费用较高
• 后排座椅无法放倒

给潜在车主的建议：

1. 如果你对车辆的外观、内饰、空间、配置有较高要求，同时又比较注重性价比，那么汉EV是一个不错的选择。
2. 如果你经常需要长途出行，那么建议选择超长续航版车型，以获得更长的续航里程。
3. 如果你所在的地区充电基础设施比较完善，那么汉EV的用车体验会更好。
4. 在购买前，建议多去4S店试驾体验，了解车辆的实际表现是否符合自己的需求。
5. 可以关注比亚迪的官方信息，了解最新的优惠政策和售后服务政策。
6. 如果对自动驾驶辅助系统有较高要求，建议选择高配车型，并仔细了解系统的功能和限制。

希望我的这篇长期使用体验分享能够帮助到大家，祝大家都能选到自己心仪的爱车！